골프채는 낱개 하나라도 기내에 들고 탈 수 없고 무조건 위탁 수하물로 부쳐야 한다. 대한항공 국내선은 가방 개수를 세지 않고 무게만 따져서 일반석 20kg, 프레스티지석 30kg까지 무료이고, 넘으면 1kg당 2,000원을 내야한다. 국제선은 개수를 따져서 일반석 1개 23kg가 기본인데, 골프백 유예 규정 덕분에 골프백과 가방을 합쳐 23kg 이하면 한 개로 쳐준다. 스카이패스 모닝캄 회원이면 국내선에서 10kg, 국제선에서 23kg 한 개를 더 실을 수 있다.
제주도 골프 일정이 잡혀서 골프백을 어떻게 부치나 찾아봤는데, 국제선 기준으로 쓴 글만 잔뜩 나와서 한참 헤맸다.
국내선과 국제선을 나눠서, 무게 기준과 초과 요금과 모닝캄 혜택과 포장 요건 순으로 정리해보자.
골프채는 기내에 들고 탈 수 없다
항공안전 및 보안에 관한 법률에 따라 골프클럽은 낱개의 골프채 하나라도 기내 반입이 금지되어 있다고 한다. 퍼터만 들고 타는 것도 안 된다.
그러니 골프채는 선택의 여지 없이 전부 위탁 수하물로 부쳐야 된다.
대한항공 국내선은 개수를 세지 않고 무게만 본다
국제선은 "일반석 1개, 23kg 이하" 같은 개수 제도로 돌아가는데, 대한민국 국내선은 개수를 세지 않고 무게만 본다.
대한항공 국내선 무료 위탁 수하물 허용량과 초과 요금은 다음과 같다.
| 항목 | 국내선 기준 |
|---|---|
| 일반석 무료 허용 | 20kg |
| 프레스티지석 무료 허용 | 30kg |
| 무게 초과 요금 | 1kg당 2,000원 |
| 개수 초과 요금 | 없음 |
| 크기 초과 요금 | 없음 |
골프백과 캐리어와 보스턴백을 각각 따로 부쳐도 세 개의 합계가 20kg 이내이기만 하면 카운터에서 추가 요금 없이 전부 실어 준다고 한다. 국내선 요금표에는 개수 초과 요금과 크기 초과 요금 항목 자체가 없다.
계산해보면 골프백 12kg에 캐리어 13kg를 부쳐서 25kg가 되면 5kg 초과로 10,000원이다. 부담스러운 금액은 아니다.
대한항공 국제선 무료 수하물 허용량
국제선은 노선과 좌석 등급에 따라 개수와 무게가 갈린다. 일반석 세이버 운임은 다른 일반석보다 한 개 적게 받는 구간이 있다.
| 좌석 등급 | 미주 외 국제선 | 미주 출도착 (브라질 제외) |
|---|---|---|
| 일반석 (세이버) | 1개, 23kg 이하 | 1개, 23kg 이하 |
| 일반석 (세이버 제외), 프리미엄석 | 1개, 23kg 이하 | 2개, 각 23kg 이하 |
| 프레스티지석 | 2개, 각 32kg 이하 | 2개, 각 32kg 이하 |
| 일등석 | 3개, 각 32kg 이하 | 3개, 각 32kg 이하 |
미주 노선 일반석은 세이버만 아니면 23kg 가방을 두 개 받으므로, 골프백과 캐리어를 그냥 따로 부쳐도 무료다.
국제선 골프백 유예 규정
대한항공 국제선 운항편에는 골프백을 따로 한 개로 세지 않는 유예 규정이 있다. 골프백 1개와 가방 1개를 묶어서 무게 합계로만 판정한다고 한다.
| 좌석 등급 | 골프백 1개 + 가방 1개 합산 무게 | 처리 |
|---|---|---|
| 일반석 | 23kg 이하 | 위탁 수하물 1개로 간주 (추가 요금 없음) |
| 일반석 | 23kg 초과 32kg 이하 | 1개로 간주하되 무게 초과 요금 부과 |
| 일반석 | 32kg 초과 | 위탁 수하물 2개로 간주 |
| 일등석, 프레스티지석 | 32kg 이하 | 위탁 수하물 1개로 간주 |
| 일등석, 프레스티지석 | 32kg 초과 | 위탁 수하물 2개로 간주 |
이 유예 규정에는 "대한항공 국제선 운항편에만 적용"이라는 단서가 붙어 있다. 국내선은 애초에 개수를 세지 않으니 이 유예 규정이 없어도 손해 볼 것은 없다.
국제선 초과 수하물 요금은 노선마다 다르다
한국 출발 일반석(세이버 제외) 기준으로 자주 타는 세 구간의 요금은 다음과 같다.
| 구간 | 2번째 수하물 | 3번째부터 (개당) | 무게 24\~32kg |
|---|---|---|---|
| 한국↔일본, 중국, 홍콩, 대만, 마카오, 몽골 | 70,000원 | 100,000원 | 50,000원 |
| 아시아 내 (괌, 팔라우 포함) | 100,000원 | 150,000원 | 75,000원 |
| 미주 출도착 (브라질 제외) | 무료 | 200,000원 | 100,000원 |
일본이나 동남아로 골프를 가면서 골프백과 캐리어의 합이 23kg를 넘기면, 유예 규정 덕분에 개수 초과 요금 대신 무게 초과 요금만 물게 된다. 한국↔일본 구간이라면 50,000원이다.
골프백 크기는 세 변의 합 292cm까지 봐준다
일반 위탁 수하물은 세 변의 합이 158cm를 넘으면 크기 초과 요금이 붙는다. 골프 장비는 예외로 292cm(115in) 이하이면 크기 초과 요금이 적용되지 않는다고 한다. 무게 상한은 한 개당 32kg이다.
시중 골프백 하드케이스는 세 변의 합이 대개 190\~210cm 정도라 이 안에 넉넉히 들어온다. 무게만 신경쓰면 된다.
모닝캄 회원은 국내선 10kg, 국제선 23kg를 더 받는다
스카이패스 우수회원 등급별 추가 수하물 허용량은 다음과 같다. 대한항공은 "대한민국 국내선과 같이 수하물 무게 제도를 적용하는 노선"이라는 표현으로 국내선 혜택을 안내하고 있다.
| 스카이패스 등급 | 국내선 추가 (일반석 총 무게) | 국제선 추가 |
|---|---|---|
| 일반 회원 | 없음 (20kg) | 없음 |
| 모닝캄 클럽 | 10kg (30kg) | 일반석 23kg 1개 프레스티지석, 일등석 32kg 1개 (미주 노선 일반석 제외) |
| 모닝캄 프리미엄 클럽 | 20kg (40kg) | 일반석 23kg 1개 프레스티지석, 일등석 32kg 1개 |
| 밀리언 마일러 | 30kg (50kg) | 좌석 등급과 무관하게 32kg 1개 |
모닝캄 클럽이면 국내선에서 30kg까지 무료라 골프백 12kg에 캐리어 15kg를 얹어도 초과 요금이 나오지 않는다.
국제선에서는 유예 규정과 모닝캄 추가분이 겹쳐서, 일반석이라도 골프백과 캐리어를 넉넉히 부칠 수 있게 된다.
모닝캄 클럽은 이 밖에 모닝캄 전용 짐 부치는 곳과 위탁 수하물 우선 처리도 준다고 한다. 제주 노선은 짐 찾는 데 걸리는 시간이 짧은 편이라 체감은 크지 않을 것 같다.
하드케이스에 넣지 않으면 파손 보상이 안 된다
대한항공은 골프채를 전용 하드케이스에 넣어서 준비하라고 한다. 전용 하드케이스에 넣지 않은 골프채는 파손 시 보상되지 않는다고 한다. 소프트 커버만 씌워서 부쳤다가 드라이버 헤드가 부러져도 항공사에 청구할 수 없다고 한다.
하드케이스가 없다면 최소한 드라이버와 우드 헤드를 수건으로 감싸야될 것 같다.
골프백에서 빼야 하는 물건
골프백 주머니에 넣어 두고 잊어버리기 쉬운 것들이 있다.
- 라이터와 에어로졸: 선크림 스프레이, 그립 클리너, 방충제 같은 것들이다. 위탁 수하물 X-ray에서 걸리면 가방을 열어 검색하고 해당 물품을 폐기한다고 한다.
- 거리측정기와 보조배터리: 리튬 배터리가 들어간 물건은 위탁이 금지되어 있어서 기내 가방으로 옮겨야 한다.
- 골프공: 개수 제한이 따로 없고 위탁 수하물과 기내 반입 모두 된다고 한다. 무게만 신경 쓰면 된다.
3줄 요약
- 대한항공 국내선은 가방 개수를 세지 않고 무게만 따진다. 일반석은 20kg, 프레스티지석은 30kg까지 무료이고 초과분은 1kg당 2,000원이다 (2026년 9월 2일 대한항공 홈페이지 기준).
- 대한항공 국제선은 골프백 유예 규정에 따라 골프백 1개와 가방 1개의 합이 23kg 이하이면 위탁 수하물 1개로 쳐주며, 이 규정은 국내선에 적용되지 않는다.
- 스카이패스 모닝캄 클럽 회원은 국내선에서 10kg, 국제선에서 일반석 23kg 한 개를 추가로 받는다.
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